屋外真空遮断器の原理

回路内では、サーキット ブレーカーはヒューズとして機能しますが、ヒューズは 1 回しか機能しませんが、サーキット ブレーカーは繰り返し使用できます。電流が危険なレベルに達すると、直ちに開回路が発生する可能性があります。回路内の活線はスイッチの両端に接続されます。スイッチがオン状態になると、電流は下部端子から電磁石、可動接触器、静的接触器の順に流れ、最後に上部端子から流れます。

電流によって電磁石が磁化される可能性があります。電磁石が発生する磁力は電流が増加すると増加します。電流が減少すると磁力も減少します。電流が危険なレベルに跳ね上がると、電磁石はスイッチのリンケージに接続された金属棒を引っ張るのに十分な大きさの磁力を生成します。これにより可動接触器が傾いて静的接触器から遠ざかり、回路が切断されます。電流が遮断されます。

屋外真空サーキットブレーカーは、電気エネルギーを分配し、非同期モーターを頻繁に起動せず、電力線とモーターを保護するために使用できます。重大な過負荷または短絡および不足電圧障害が発生した場合、回路を自動的に遮断できます。それらの機能はヒューズスイッチと同等です。過熱リレーなどと組み合わせ、事故電流遮断後は通常部品交換の必要はありません。